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航母抗水雷爆炸試驗,萬一真炸壞了怎么辦

新聞出處:中華網
作者:
2019-08-04

昨天的推文中提到了國產大艦可能會做抗重型水雷的爆炸沖擊試驗。那么就有很多人擔心,萬一這試驗的距離和當量控制不好,造成大艦的船體龍骨或者軸系的變形,也就是一旦真炸壞了,今后無法正常使用咋辦?這個問題,瀚海狼山認為需要具體分析。實際上大量進行新艦的水下抗爆沖擊試驗的國家,并不多。誰誰家似乎只有專業掃雷艦做過這類試驗,其他艦種都很慎重,不會輕易進行這種試驗。這種試驗做的最多的就是美國海軍,其他還有少量的西方國家的海軍有樣學樣。還有一個不是西方國家韓國海軍也很趕時髦,開始對新艦做這種試驗。不過也就裝裝樣子而已。看看當年的天安艦被炸成的慘樣,就知道韓國海軍的抗爆沖擊試驗等于是白做了。不過美國人做的卻是很認真,經驗最多、水平最高,甚至新航母都拿來做沖擊試驗。其他各種新造的艦艇,

從伯克級神盾、船塢登陸艦到瀕海戰斗艦,大大小小的幾乎一型不落都做過這種水下爆炸沖擊試驗。這種試驗做多了,經驗自然就出來了。還是狼山一直強調的:無他,唯手熟爾。因此美國人對做這種試驗,水雷應該在多大的距離上爆炸;當量多少,都有詳細的標準。那么為何要做這種試驗呢。根本原因在于海戰武器的當量和威力,一向大于陸戰。比如魚雷和水雷的爆炸威力比陸地上的地雷大的幾乎沒法比較。就是過去的戰列艦主炮炮彈的爆炸威力,在陸地上都是極為罕見。因此海戰中艦艇受到的打擊當量相當驚人。如果艦艇在海戰中被大口徑炮彈、魚雷、水雷和反艦導彈命中,肯定是情況嚴重。但是在實戰中更多的情況,是大威力的彈藥落在艦艇一定距離范圍內的水中爆炸,沒有直接命中艦艇。現代化的智能水雷,也不是直接碰觸艦艇才爆炸,而是在一定距離內感應到艦艇的存在就爆炸。

這就需要實際測量,水雷等大當量爆炸物。在多大距離上引爆會對艦艇造成實質性的損傷。什么程度的損傷是致命的,什么程度的損傷是可以修復的,甚至什么程度的損傷是可以忽略的。同時水本身難以壓縮,因此大威力的水雷在艦艇附近爆炸,等于對艦艇的艦體做一次整體的瞬間沖擊。這種沖擊也可以檢驗艦艇本身的設計是否合理。鋼材和焊接強度是否達標。艦上的設備和電纜能否經受住沖擊等等。都需要現成實爆而獲得最精確的試驗結果。

那么如果爆炸后真的炸壞了新艦怎么辦?美國海軍在這方面經驗豐富,基本可以精確控制爆炸距離和爆炸當量,造成水中沖擊的力度足夠,但是卻不會讓艦艇受到龍骨變形之類的重大損害。實際上這種爆炸的沖擊波比較均勻,對龍骨和軸系的破壞力度,并不會大于過時的傾斜下水等對艦體造成的沖擊幅度。因此對美軍的很多大艦來說,這種爆炸沖擊的破壞力未必超過落后下水方式(比如瀕海戰斗艦的側投下水方式)對龍骨和軸系造成的沖擊。另外,美軍做爆炸試驗的艦艇,往往是某一個型號的首艦,就是為了萬一爆炸沖擊造成實質性破壞。不影響后續艦艇的服役。

實際上美軍不但用重型水雷做沖擊試驗,甚至還直接用原子彈做過艦艇沖擊試驗。當年的試驗在比基尼環礁進行。核彈爆炸后掀起巨浪。當即掀翻沉沒了5艘二戰艦艇。重創14艘,但是其中試驗效應物中最大的二戰獨立號航母卻沒有沉沒。最終因為輻射污染而被二次炸沉。不過此一時彼一時。美國海軍艦艇建造質量好,不怕爆炸沖擊那是過去式。似乎最近這些年新造的福特級和DDG1000等大艦(試驗圖片至今保密),就在沖擊試驗后毛病百出,修不好只能長期賴在船廠。

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